OLD CAR GARAGE

販売車両-OUR HANDLING CAR

  • 昭和48年式!S30Z,240ZG仕様,L28エンジン公認
  • 昭和48年式!S30Z,240ZG仕様,L28エンジン公認
  • 昭和48年式!S30Z,240ZG仕様,L28エンジン公認
  • 昭和48年式!S30Z,240ZG仕様,L28エンジン公認
  • 昭和48年式!S30Z,240ZG仕様,L28エンジン公認
  • 昭和48年式!S30Z,240ZG仕様,L28エンジン公認
  • 昭和48年式!S30Z,240ZG仕様,L28エンジン公認
  • 昭和48年式!S30Z,240ZG仕様,L28エンジン公認
  • 昭和48年式!S30Z,240ZG仕様,L28エンジン公認
  • 昭和48年式!S30Z,240ZG仕様,L28エンジン公認
  • 昭和48年式!S30Z,240ZG仕様,L28エンジン公認
  • 昭和48年式!S30Z,240ZG仕様,L28エンジン公認
  • 昭和48年式!S30Z,240ZG仕様,L28エンジン公認
  • 昭和48年式!S30Z,240ZG仕様,L28エンジン公認
  • 昭和48年式!S30Z,240ZG仕様,L28エンジン公認

昭和48年式!S30Z、240ZG仕様、L28エンジン公認、ソレックス、タコ足、デュアルマフラー

コメント

昭和48年式 S30Z 240ZG仕様です。
外観は定番の240ZG仕様ですが、ブラックボディにカーボンリップや深リムマイスターなど、新しいアイテムを用いて、ネオスタイルに仕上がっております。
L28エンジンにハイカムを組み込み、ソレックスキャブレターにてセッテイング!
トルクもあり乗りやすく、レスポンスも抜群です。
エンジンルームは剥離ペイント済みとなっておりますので、錆もなく非常に綺麗です。
内装はダッシュボードの割れもなく、左右シートは張替済みとなっております。

車両価格
SOLD OUT

この車両について問い合わせる

  • 昭和46年式 ハコスカGT 44GT-R仕様
  • 昭和46年式 ハコスカGT 44GT-R仕様
  • 昭和46年式 ハコスカGT 44GT-R仕様
  • 昭和46年式 ハコスカGT 44GT-R仕様
  • 昭和46年式 ハコスカGT 44GT-R仕様
  • 昭和46年式 ハコスカGT 44GT-R仕様
  • 昭和46年式 ハコスカGT 44GT-R仕様
  • 昭和46年式 ハコスカGT 44GT-R仕様
  • 昭和46年式 ハコスカGT 44GT-R仕様
  • 昭和46年式 ハコスカGT 44GT-R仕様
  • 昭和46年式 ハコスカGT 44GT-R仕様
  • 昭和46年式 ハコスカGT 44GT-R仕様
  • 昭和46年式 ハコスカGT 44GT-R仕様
  • 昭和46年式 ハコスカGT 44GT-R仕様
  • 昭和46年式 ハコスカGT 44GT-R仕様
  • 昭和46年式 ハコスカGT 44GT-R仕様
  • 昭和46年式 ハコスカGT 44GT-R仕様
  • 昭和46年式 ハコスカGT 44GT-R仕様
  • 昭和46年式 ハコスカGT 44GT-R仕様
  • 昭和46年式 ハコスカGT 44GT-R仕様
  • 昭和46年式 ハコスカGT 44GT-R仕様

昭和46年式 ハコスカGT 44GT-R仕様

コメント

昭和46年式 ハコスカGT 44GT-R仕様です。
ボディは過去にレストアを施工し、44GT-R仕様に変更、リアのRカットもしっかり仕上がっております。
L28エンジン、5速MT、ソレックスキャブレターもすでに公認取得済みですので、安心してお乗り頂けます。
内装に関しましても、ダッシュボードは新品交換済みで、全体的に綺麗な状態です。

車両価格
SOLD OUT

この車両について問い合わせる

  • ケンメリHT GT-R仕様 NO.003
  • ケンメリHT GT-R仕様 NO.003
  • ケンメリHT GT-R仕様 NO.003
  • ケンメリHT GT-R仕様 NO.003
  • ケンメリHT GT-R仕様 NO.003
  • ケンメリHT GT-R仕様 NO.003
  • ケンメリHT GT-R仕様 NO.003
  • ケンメリHT GT-R仕様 NO.003
  • ケンメリHT GT-R仕様 NO.003
  • ケンメリHT GT-R仕様 NO.003
  • ケンメリHT GT-R仕様 NO.003
  • ケンメリHT GT-R仕様 NO.003
  • ケンメリHT GT-R仕様 NO.003
  • ケンメリHT GT-R仕様 NO.003
  • ケンメリHT GT-R仕様 NO.003
  • ケンメリHT GT-R仕様 NO.003
  • ケンメリHT GT-R仕様 NO.003
  • ケンメリHT GT-R仕様 NO.003
  • ケンメリHT GT-R仕様 NO.003
  • ケンメリHT GT-R仕様 NO.003
  • ケンメリHT GT-R仕様 NO.003
  • ケンメリHT GT-R仕様 NO.003
  • ケンメリHT GT-R仕様 NO.003
  • ケンメリHT GT-R仕様 NO.003
  • ケンメリHT GT-R仕様 NO.003

ケンメリHT GT-R仕様 NO.003

コメント

今回紹介させて頂きます車両は、昭和52年式、ケンメリHTです。
今年レストアが完了したばかりの車両で、室内、フロア下、エンジンルーム等各部仕上げ済みです。
また前後オーバーフェンダー、純正Rガラス、L28公認、ソレックスと、装備も充実のオススメ車両となります。

車両詳細
L28エンジン(公認取得済み)/ソレックスキャブレター
ヒートプレート/アルミフューエルデリバリーパイプ
サイドフローアルミラジエター/ヘッドカバー結晶ペイント
エキゾーストマニホールド/デュアル仕様マフラー
オイルキャッチタンク/ウルトラプラグコード
カメアリフルトラキット/RSワタナベホイール
フロントリップスポイラー/トランクスポイラー
前後オーバーフェンダー
GT-R純正 全面白ガラス(ニッサン刻印入り)
レカロシート×2脚/ダットサンコンペハンドル
前期用ダッシュボード(割れ無し)
車両価格
SOLD OUT

この車両について問い合わせる

  • KGC10 GT GT-R仕様 NO.002
  • KGC10 GT GT-R仕様 NO.002
  • KGC10 GT GT-R仕様 NO.002
  • KGC10 GT GT-R仕様 NO.002
  • KGC10 GT GT-R仕様 NO.002
  • KGC10 GT GT-R仕様 NO.002
  • KGC10 GT GT-R仕様 NO.002
  • KGC10 GT GT-R仕様 NO.002
  • KGC10 GT GT-R仕様 NO.002
  • KGC10 GT GT-R仕様 NO.002
  • KGC10 GT GT-R仕様 NO.002
  • KGC10 GT GT-R仕様 NO.002
  • KGC10 GT GT-R仕様 NO.002
  • KGC10 GT GT-R仕様 NO.002
  • KGC10 GT GT-R仕様 NO.002
  • KGC10 GT GT-R仕様 NO.002
  • KGC10 GT GT-R仕様 NO.002
  • KGC10 GT GT-R仕様 NO.002
  • KGC10 GT GT-R仕様 NO.002
  • KGC10 GT GT-R仕様 NO.002
  • KGC10 GT GT-R仕様 NO.002
  • KGC10 GT GT-R仕様 NO.002

KGC10 GT GT-R仕様 NO.002

コメント

昭和46年式 KGC10 GT GT-R仕様です。
ボディは数年前にレストア済み、ソレックス、タコ足、デュアルマフラーのお決まり装備にホイルもRSワタナベと仕上がっております。

車両詳細
ソレックスキャブレター/ヒートプレート
ヘッドカバー結晶塗装/エキゾーストマニホールド
デュアルマフラー/RSワタナベホイール/リップスポイラー
リアウイング/リアGT-R仕様オーバーフェンダー
車両価格
SOLD OUT

この車両について問い合わせる

  • KGC10GT GT-R仕様
  • KGC10GT GT-R仕様
  • KGC10GT GT-R仕様
  • KGC10GT GT-R仕様
  • KGC10GT GT-R仕様
  • KGC10GT GT-R仕様
  • KGC10GT GT-R仕様
  • KGC10GT GT-R仕様

KGC10GT GT-R仕様

コメント

今回紹介させて頂きます車両は、昭和46年式 KGC10 GT GT-R仕様です。
L28エンジンにソレックス44パイ、タコ足、デュアルマフラーとお約束の装備で、さらにパワステ、クーラーと快適装備も!
ボディはGT-R仕様で数年前にレストア済みと完成度の高い仕上がりとなっています。

車両詳細
L28エンジン/ヘッドカバー結晶塗装
ソレックス44パイ(ロングファンネル・ヒートプレート)
タコ足/50パイ、ステンレスデュアルマフラー/71B5速ミッション
車高調/RSワタナベホイル/MDI/電動アシストパワーステアリング
純正クーラーユニット/イクリプスHDDナビ/ダットサンシート
プロテック フロントスポイラー/リアスポイラー
リアGT-R仕様オーバーフェンダー
車両価格
SOLD OUT

この車両について問い合わせる

  • KGC10 GT-R仕様
  • KGC10 GT-R仕様
  • KGC10 GT-R仕様
  • KGC10 GT-R仕様
  • KGC10 GT-R仕様
  • KGC10 GT-R仕様
  • KGC10 GT-R仕様
  • KGC10 GT-R仕様
  • KGC10 GT-R仕様
  • KGC10 GT-R仕様
  • KGC10 GT-R仕様
  • KGC10 GT-R仕様
  • KGC10 GT-R仕様
  • KGC10 GT-R仕様
  • KGC10 GT-R仕様
  • KGC10 GT-R仕様
  • KGC10 GT-R仕様
  • KGC10 GT-R仕様

KGC10 GT-R仕様

コメント

今回紹介させて頂く車両は、KGC10ハコスカ、GT-R仕様です。
エンジンはお決まりのL28搭載!車体は昨年にレストア施工済みで、内装の状態も良くダッシュの割れもなしで 綺麗に仕上がっております。
希少なKGC10をこの機会にいかがでしょうか。

車両詳細
L28エンジン、N42ヘッド、N42ブロック
ウェーバーキャブレター/RSワタナベホイル/タコ足
車両価格
SOLD OUT

この車両について問い合わせる

  • ハコスカGC10 後期モデル
  • ハコスカGC10 後期モデル
  • ハコスカGC10 後期モデル
  • ハコスカGC10 後期モデル
  • ハコスカGC10 後期モデル
  • ハコスカGC10 後期モデル
  • ハコスカGC10 後期モデル
  • ハコスカGC10 後期モデル
  • ハコスカGC10 後期モデル
  • ハコスカGC10 後期モデル

ハコスカGC10 後期モデル

コメント

今回の車両は昭和46年式、ハコスカGC10、後期モデルです。
タコ足、デュアルマフラー、RSワタナベとお決まりの装備に外装はノーマルのサーフィンラインを残して品のある仕上がりとなっています。
またエンジンはL20にシングルキャブで乗りやすさを生かしたノーマル仕様です。

車両価格
SOLD OUT

この車両について問い合わせる

  • S30Z 240ZG仕様
  • S30Z 240ZG仕様
  • S30Z 240ZG仕様
  • S30Z 240ZG仕様
  • S30Z 240ZG仕様
  • S30Z 240ZG仕様
  • S30Z 240ZG仕様
  • S30Z 240ZG仕様
  • S30Z 240ZG仕様
  • S30Z 240ZG仕様
  • S30Z 240ZG仕様
  • S30Z 240ZG仕様
  • S30Z 240ZG仕様
  • S30Z 240ZG仕様
  • S30Z 240ZG仕様
  • S30Z 240ZG仕様
  • S30Z 240ZG仕様
  • S30Z 240ZG仕様
  • S30Z 240ZG仕様
  • S30Z 240ZG仕様

S30Z 240ZG仕様

コメント

今回の車両は昭和50年式、S30フェアレディZ、L28エンジン公認車両となります。

外装は240ZG仕様にワタナベの16インチ、前後ディスクブレーキKITに、定番のL28エンジン・ソレックス・タコ足・デュアルマフラーと仕上がっております。

車両詳細
L28エンジン N42ブロック・N42ヘッド(公認取得済み)
ヘッドカバー結晶ペイント/ソレックス キャブレター/タコ足
50パイデュアルマフラー/ウルトラ プラグコード/アルミラジエター
車高調/前後タワーバー/ワタナベ 16インチアルミホイール
R32タイプM純正 フロントキャリパーKIT
リアブレーキ ディスクKIT
スターロード クーラーKIT
ナルディ ステアリング
Defi 追加メーター 水温・油温・油圧
車両価格
SOLD OUT

この車両について問い合わせる

  • ハコスカ KGC10 GT-R仕様
  • ハコスカ KGC10 GT-R仕様
  • ハコスカ KGC10 GT-R仕様
  • ハコスカ KGC10 GT-R仕様
  • ハコスカ KGC10 GT-R仕様
  • ハコスカ KGC10 GT-R仕様
  • ハコスカ KGC10 GT-R仕様
  • ハコスカ KGC10 GT-R仕様
  • ハコスカ KGC10 GT-R仕様
  • ハコスカ KGC10 GT-R仕様
  • ハコスカ KGC10 GT-R仕様
  • ハコスカ KGC10 GT-R仕様
  • ハコスカ KGC10 GT-R仕様
  • ハコスカ KGC10 GT-R仕様
  • ハコスカ KGC10 GT-R仕様

ハコスカ KGC10 GT-R仕様

コメント

今回の車輛はKGC10ハコスカ、GT-R仕様、L28公認、ソレックス、タコ足、デュアルマフラーです。

入庫時にRSワタナベ&アドバンネオバを新品装着いたしました。
また今年1月に車検を所得しております。

現在ハードトップのハコスカは台数も少なく、価格も高騰しておりますので、この機会にいかがでしょうか。

車両詳細
L28エンジン N42ヘッド・N42ブロック(公認取得済み)
ヘッドカバー結晶ペイント/ソレックス キャブレーター
ステンレスタコ足/ステンレスデュアルマフラー
ウルトラ プラグコード/アルミラジエター
車高調
ワタナベ アルミホイール Rタイプ 新品
・フロント 8J×15 ±0
・リア 9.5J×15 -19
ADVAN ネオバ 新品
・フロント 205/50-15
・リア 225/50-15
車両価格
SOLD OUT

この車両について問い合わせる

  • ハコスカ GC10 超極上
  • ハコスカ GC10 超極上
  • ハコスカ GC10 超極上
  • ハコスカ GC10 超極上
  • ハコスカ GC10 超極上
  • ハコスカ GC10 超極上
  • ハコスカ GC10 超極上
  • ハコスカ GC10 超極上
  • ハコスカ GC10 超極上
  • ハコスカ GC10 超極上
  • ハコスカ GC10 超極上
  • ハコスカ GC10 超極上
  • ハコスカ GC10 超極上
  • ハコスカ GC10 超極上
  • ハコスカ GC10 超極上
  • ハコスカ GC10 超極上
  • ハコスカ GC10 超極上
  • ハコスカ GC10 超極上
  • ハコスカ GC10 超極上

ハコスカ GC10 超極上

コメント

今回の車両は昭和46年式、ハコスカGC10、レザートップとなります。

こちらの車両は2年前に前オーナー様がハコスカの名門・VICTORY50(内田モーターワークス)様より購入されました。
またと出ないようなコンディションのお車です。
下廻りに関しましても、気になるよう錆もなく、非常に綺麗な状態を保持しております。
純正のクーラーにパワステなどの快適装備も装備された魅力的な一台です。

下記がVICTORY50様より購入時の詳細です。

車両詳細

・エンジン
L20オリジナルノーマル・シリンダーヘッド脱着、ヘッドガスケッド交換
バルブ研磨、バルブスプリング交換/バルブクリアランス調整
シングルキャブレター脱着、オーバーホール/水穴メクラ栓取り外し
内部洗浄/メクラセン交換/エンジンブロック新車時同色ペイント
エアクリーナーケース新車時同色ペイント/ディスビ分解洗浄
ポイント交換/イグニッションコイル交換/スパークプラグ交換
純正クーラー付き/低圧ホース交換/真空引き、ガスチャージ
後付けオリジナルパワーステアリング取り付け

・デフ
R180ノーマル/ファイナル3.9

・ボディ
ルーフは新車時よりのオリジナルレザートップ
フロントマーカー新品交換/サイドマーカー新品交換
リアナンバー灯新品交換/バックランプ新品交換
ドア廻りウェザーストリップ、アウター及びインナー新品交換
トランクウェザー新品交換/テールランプパッキン新品交換

前オーナー様整備分
平成28年1月 フロントローアームブッシュ・スタビブッシュ交換
平成29年3月 フロントブレーキホース ステンメッシュタイプ交換
平成29年5月 GABショック・アッパーマウント・ロアボールジョイント交換
平成29年7月 ブリヂストン レグノGR-X1 185/70-14 交換
平成29年7月 四輪アライメント調整・ラジエターキャップ交換
平成29年10月 日産ディーラーにて車検・24か月点検・各部整備実施

車両価格
SOLD OUT

この車両について問い合わせる

修理、レストア、板金、塗装等、作業管理
株式会社 GARAGE YOSHIDA
買い取り、販売、登録、車検等、車両管理
株式会社 テクニカルプラス